Phatfour FLX+ - Licht Blauw

Phatfour FLX+ bij GOfatbike

In het lichtblauw valt de Phatfour FLX+ meteen op, en onder die kleur zit een fatbike die draait om stille kilometers en weinig onderhoud. Het is de uitgebreidere versie van dit model, met een riemaandrijving en hydraulische remmen. Je zit rechtop, de motor helpt zodra je meetrapt en de dikke banden zorgen voor een stabiele rit. Hieronder lees je wat de FLX+ kan en waar je op moet letten voordat je een keuze maakt.

Ontwerp en bouw

Het ontwerp van de FLX+ is geinspireerd op een klassieke Simplex-motorfiets uit 1906, wat je terugziet in de ronde lijnen en het stalen frame. De fiets wordt met de hand gebouwd en met oog voor detail afgewerkt, waardoor hij degelijker aanvoelt dan een gewone stadsfiets. Het uiterlijk is tijdloos, dus ook na een paar jaar oogt de fatbike nog niet gedateerd. Dit is de meer uitgebreide versie binnen de reeks, met een paar duidelijke verschillen ten opzichte van het instapmodel. Het staal draagt bij aan een geplant gevoel op de weg, iets wat je vooral merkt op langere rechte stukken.

Aandrijving en remmen

Waar het instapmodel op een ketting rijdt, gebruikt de FLX+ een riemaandrijving. Die riem loopt vrijwel geruisloos, vraagt weinig onderhoud en laat geen vet achter op je broek of je handen. In combinatie met de motor met twee versnellingen trap je soepel weg, ook vanuit stilstand. De hydraulische schijfremmen brengen je gecontroleerd tot stilstand, ook als de fiets wat zwaarder beladen is of als het wegdek nat of los is. Dat geeft een rustig en zeker gevoel tijdens het remmen.

Motor, snelheid en de regels

De motor ondersteunt je tot 25 km/u en blijft binnen de 250 watt-klasse die hoort bij een gewone elektrische fiets. Er zit geen gashendel op, dus de hulp komt pas zodra je zelf meetrapt. Daardoor geldt de FLX+ als een gewone e-bike en heb je geen rijbewijs, kenteken of helmplicht nodig. Laat de fiets niet opvoeren om sneller te gaan, want dan vervalt die status en raak je tegelijk je garantie kwijt.

Actieradius en accu

De FLX+ heeft een accu die op een langere levensduur is gericht, en in de praktijk kun je richting 100 kilometer op een lading halen. Zie dat vooral als richtlijn en niet als een harde belofte, want je werkelijke bereik hangt af van je gewicht, de wind, de bandenspanning en hoeveel ondersteuning je vraagt. Rijd je veel in de hoogste stand of tegen de wind in, dan kom je minder ver dan op een rustige dag met lichte hulp. Voor dagelijks gebruik en langere ritten is dat in de meeste gevallen ruim genoeg. Maak je vooral korte ritten, dan hoef je maar af en toe bij te laden; plan je een lange tocht, laad dan vooraf helemaal vol en ga onderweg rustig met de ondersteuning om.

Zithouding, banden en rijgevoel

Je zit rechtop op een tweepersoons zadel, wat prettig is voor langere ritten en soms een extra passagier. De extra brede banden geven veel grip en vlakken hobbels af, zodat je stabiel blijft op asfalt, over straatstenen of op een onverhard pad. Dat comfort kent wel een keerzijde, want een fatbike als deze is zwaarder dan een gewone fiets. Tillen en stallen vraagt daardoor wat meer ruimte en kracht, iets om mee te wegen als je de fiets vaak naar binnen moet halen. Met iets minder bandenspanning wordt de rit zachter, terwijl een hogere druk soepeler rolt op glad asfalt, zodat je het rijgevoel kunt afstemmen op waar je meestal komt.

Bestellen bij GOfatbike

De FLX+ is er in meerdere kleuren, en deze uitvoering is lichtblauw. Wil je extra zekerheid, dan kun je de fiets via Phatfour Connected laten verzekeren. Twijfel je tussen het instapmodel en deze versie, let dan vooral op de riemaandrijving en de hydraulische remmen. De Phatfour FLX+ is bij GOfatbike te krijgen.

Bekijk ook: Phatfour fatbikes, alle fatbikes en fatbike accessoires.