ENGWE Mapfour N1 Air - Grijs

ENGWE Mapfour N1 Air bij GOfatbike

De ENGWE Mapfour N1 Air is een lichte elektrische fiets die je zo optilt. Bedoeld voor de stad, maar net zo goed voor een langere rit in het weekend. Het carbon frame houdt het gewicht laag, dus je merkt het verschil zodra je hem van de standaard tilt of even een trap op draagt. Comfortabel zitten, rustig meetrappen, geen zwaar geval onder je. Een e-bike die eerder aanvoelt als een gewone fiets met een zetje mee.

Lage instap en comfort

De N1 Air heeft een frame waar je makkelijk overheen stapt. Handig als je vaak in- en uitstapt, bij een stoplicht of op een druk fietspad. Je hoeft je been niet hoog op te tillen. Het zadel en de zithouding mikken op comfort, rechtop en ontspannen. Eerlijk is eerlijk, sommige rijders vinden het zadel wat aan de stevige kant en voelen op ruw asfalt best wat trilling. Voor korte tot middellange stukken merkt bijna niemand daar iets van. Zoek je een echt sportieve, voorovergebogen houding, dan is dit niet je fiets.

Actieradius en accu

De accu zit weggewerkt in het frame, van buiten zie je er weinig van. Hoe ver je komt op een volle lading hangt af van veel dingen. Je eigen gewicht, de wind, de stand van je ondersteuning en hoe vaak je optrekt. Eén vast kilometergetal zegt dus weinig. Rij je zuinig in een lage stand, dan kom je een heel eind. Zet je alles open en trek je continu op, dan loopt de accu sneller leeg. Opladen gaat aan een gewoon stopcontact, met de accu in het frame of los eruit.

Motor, snelheid en de regels

In het achterwiel zit een naafmotor van 250 watt. Die helpt je bij het trappen tot 25 kilometer per uur. Daarna houdt de ondersteuning op en trap je op eigen kracht verder. Een gashendel is er niet, je trapt dus altijd zelf mee. Precies die combinatie, 250 watt, tot 25 km/u, trapondersteuning en geen gashendel, laat de N1 Air meetellen als een gewone elektrische fiets. Geen rijbewijs, geen kenteken, geen helmplicht. Opvoeren naar een hogere snelheid raden we af. Je fiets telt dan niet meer als gewone e-bike, met alle risico's voor je veiligheid die daarbij horen.

Banden, remmen en rijgevoel

De banden rollen soepel en geven grip, breed genoeg voor comfort zonder dat het zwaar trapt. Door de stad en op het fietspad voelt de N1 Air stabiel. Remmen doe je met schijfremmen, die pakken netjes en voorspelbaar, ook als het nat is. Het stuur ligt breed, waardoor sturen ontspannen voelt en je makkelijk door bochten stuurt. De motor is stil, je hoort hem nauwelijks. Wat je wel voelt, is dat een licht frame een put in de weg wat directer doorgeeft dan een zware, verende fiets.

Voor wie is dit model

Op zijn best is de N1 Air voor de rijder die licht en wendbaar wil. Iemand die de fiets af en toe optilt, een trap in het portiek, een drempel bij de deur, of even in de auto. Voor woon-werkverkeer en ritjes door de stad is het een fijne metgezel. Ook voor een langere toertocht op zondag werkt hij prima, zolang je van een rechte houding houdt. Minder geschikt als je een stevige, geveerde fiets zoekt die elke hobbel wegslikt. Wie zware boodschappen of een kinderzitje wil meenemen, kijkt beter naar een zwaarder model.

Bestellen bij GOfatbike

Kies je voor de N1 Air, dan kies je meteen ook een kleur uit. Elke kleur rijdt hetzelfde, het verschil zit in de look en wat jij mooi vindt naast de voordeur. Twijfel je nog, leg de varianten dan even naast elkaar en kijk waar je blij van wordt. De ENGWE Mapfour N1 Air is gewoon bij GOfatbike te krijgen.

Bekijk ook: ENGWE e-bikes, ENGWE elektrische fietsen, alle e-bikes en ENGWE fatbikes.